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是谁挣走了果农的血汗钱?

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发表于 2017-7-11 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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从果农的苹果园到城市卖场,苹果的外销都经过哪些环节?是谁挣走了果农的血汗钱?2012年央视网记者历时四天、1700公里,从陕西彬县到浙江嘉兴、上海,分别跟随果商、司机、超市采购,对收果过程、外运、终端市场分销等环节进行了全程追踪采访,以一组一目了然的数据让我们了解一个苹果走过的所有历程。

生产:果农一年里最主要的收入
账本:总产15000斤苹果,总收入18587元。成本9000元,约每斤苹果的成本为6毛。
成本分配:农资及人力
发生地:陕西彬县
20170711_162707_006.jpg

张进军有七亩果园,上一次化肥要花接近2000元,一年上3到4次。另外还要打农药,老张说自己一个人干不动,打3次,打一次的费用就要400元。另外,从掐花开始到后期的套袋、下果都需要请人工,“一个人一天60元,大概1000多元”,总成本大约9000元。

辛苦了一年,除去9000块的成本,张进军共卖了11542斤苹果,合18467.2元,这些钱是老张在这一年里最主要的收入,其孙子上学,日常开销。

收购:果商两次分拣里的玄机
账本:共收购苹果13吨,因收购价格不等,取均价,支付约42600元,人工费1526元,筐子费用6800元,运输费5600元,运到嘉兴后,平均成本为每斤接近2块2。
成本环节:收购、人力、包装、运输费
发生地:陕西彬县
20170711_162707_007.jpg

果商老邱,1万斤苹果需要一个一个从手里挑过,二次分拣的过程。张进军的苹果以70(苹果果径,毫米单位)起步,也就是打包出售。挑好的苹果拿到院子里,工人第二次按照果径大小完成分拣,分别挑出75、80、85、乃至100等不同级别,并在筐子上分别贴上“85特级富士”、“90特级富士”等字样的标签,值得注意的是,按70起步的苹果,再二次分拣后,最低标准都变成了75。

人工成本分别为:4个搬运工,每人一百元;4个分拣工,每人60,10个装筐工人每人50元。另外就是给代办的提成,一斤3分钱,共提成346元。成本还有装苹果的筐子,以及包装袋等共980个筐子,每个筐子批发价为7块钱,共花去他6800元。最后,所有苹果全部上车:共11542斤,合计18467.2元。

运输:跑单趟是赔钱的
账本:总运费6600元,耗油总费用3800元,用餐费用100元,司机提成300元(司机工资不计),车损不计,单趟成本4200元,净收入2400元。
成本环节:货车耗油、过路费(未直接发生关系)、人力
发生地:礼泉、彬县——嘉兴、上海
20170711_162707_008.jpg

陈大伟,40万元购买的新车,一个月前刚找了新司机高光,每个月要给高光付工资4000元,另外每跑一趟车,还要给高光300元提成。而他这趟车的总运费只有6600元。分别是两个客商的,一个是礼泉冷库里拉出来的苹果(箱装红富士),运往上海共有3吨,1000元运费;老邱的13吨苹果要送到嘉兴,运费为5600元。

“接近4000块钱的油钱,吃饭都不算,这一趟我挣1000多块,我的车损一个月可是1万呐”。另据统计,从彬县东上高速公路,分别在驶出陕西、河南、安徽、江苏、南京长江二桥以及到达嘉兴下高速时需要车辆交费,共6个交费出口,陈大伟介绍,如果他的车拉的不是农产品,那么按10吨计重,从陕西到上海,他需要交4000元左右的过路费。

市场批发:卸货时完成第三次分拣
账本:市场管理费270元,卸货人工费用400元,代销商收取3%提成+每筐2元。
成本环节:管理费、人力、市场租金、税收等
发生地:嘉兴果品市场
20170711_162707_009.jpg

嘉兴铺货的小邱,商老邱的儿子,从嘉兴果品市场西大门进场,需要向市场缴纳进场费,16顿货,270元。而这个费用则需要小邱来承担。

他需要承担的另外一个费用则还有卸货工人的工钱。980筐苹果,卸一筐苹果4毛钱,总共约400元。在市场里的这一次卸货,完成了自收购之后的第三次分拣——卸果工人从按照苹果筐上的75、80、85、90、95等不同标签分别码放,各地次一级批发商以及超市配货商在看货时,老板的要价也因此不等。其中大部分90、95苹果进入大型超市卖场,而75、80、85这样的小果径苹果则经过二次批发后,分散进各级蔬菜水果市场。

零售:第四次分拣包装后,苹果价格达到最高
账本:超市成本未知
成本环节:场地物业租金、人力、水电税收及各项管理费用
发生地:嘉兴、上海水果超市及百货卖场

在嘉兴市内最大的一家水果连锁超市,已经完成包装、贴标的陕西彬县苹果,他们2块3进货,到超市里卖4到5元。而一家该品牌连锁超市里看到这一批次的苹果,售价分别为4块5和4块8,最高的为精品甘肃红富士,卖到了12块8。即使这样,市场副总说也不挣钱,连锁超市场地租金高,另外还要人员工资等。

百公里之外的上海普陀区山华水果批发市场里,陕西“延安富士”批发价4块3,筐装的洛川苹果批发价为3块5。同样位于普陀区铜川路的乐购超市真北店里,特级陕西红富士的标价则高达9.8元。这一价格是截止目前在嘉兴、上海、西安等地大型超市里采访发现最贵的。

至此,从陕西果园到都市卖场,起步价格仅1块6的苹果,在历经3400里路后,等吃到嘴里的时候,已然升值至4块5至9块8,但其实,苹果还是那个苹果。

到底,是谁挣走了果农的血汗钱?

来源:央视网

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发表于 2017-7-11 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
吸血的中间商
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发表于 2017-7-11 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太详细了
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发表于 2017-7-11 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
乱七八糟的费用太多了
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发表于 2017-7-11 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
市场竞争激烈,其实还是卖贱了,谁都没挣啥钱
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发表于 2017-7-11 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
一个农民可以养活一群人,专家说,农民的许多潜力还没有发挥。
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发表于 2017-7-11 17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
这就是市场
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发表于 2017-7-11 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川内江
是距离,是市场。
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发表于 2017-7-11 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
分析的到位
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发表于 2017-7-11 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
只要是农民不干了有一大片人将会失业。
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发表于 2017-7-11 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
直销是最划算的,直接去掉中间环节,可以老农民又有多少会的。这要政府直接出面
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发表于 2017-7-11 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
就是人工费了
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发表于 2017-7-11 17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国
直接网购,只出物流包装费,让那些中间环节都随风去吧,这就是很多人反对老马的重要原因之一,如果去掉中间环节,那中间的那些人不就都失业了
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发表于 2017-7-11 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
为了这盛世,最主要的没有细说啊,
显然是税!油费!运费!过路费!!!
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发表于 2017-7-11 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
错误,农民要自己生活,就要养活别人。如果农民不种苹果,还会种别的农作物。苹果卖不了,怎么生活!这不是市场,这是社会。
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发表于 2017-7-11 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
sam-nini 发表于 2017-7-11 16:52
市场竞争激烈,其实还是卖贱了,谁都没挣啥钱

错了、高速、高油价,国家挣了大钱了
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发表于 2017-7-11 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
tjg 发表于 2017-7-11 17:15
直销是最划算的,直接去掉中间环节,可以老农民又有多少会的。这要政府直接出面

怎么直销你说说?你看到过路费和油钱占了大头,别的都不挣钱的,仔细看看文章吧
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发表于 2017-7-11 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国
农民一个不甘寂寞又无奈的群体,生存在社会的最底层。生存条件单一,生存环境简陋,还饱受社会各个阶层的歧视。都说卖便宜了,可是你不卖有卖的,放在地里一分钱换不到。你说电商销售,可是能吃得起电商农产品的又有多少人?也不是谁愿意栽培果树,粮食不值钱导致了蔬菜,水果,中药材,各种农副产品供大于求。这是挣到钱的,那些烂在地里,丢在沟渠里的又有多少呢?我刚搞种植园时,请小工每天才五十元,现在八十都不好找。种植合作社,家庭农场,各类形式的采摘园根本不能用雨后春笋来形容,简直就像果园里的杂草,不是一般的疯长。十亩八亩可以某宝销售,上百亩的呢?生产与销售在农副产品上是个沉重的话题,几乎无解。
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发表于 2017-7-11 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国云南西双版纳傣族自治州
这是中国特色
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发表于 2017-7-11 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
三零三 发表于 2017-7-11 17:17
直接网购,只出物流包装费,让那些中间环节都随风去吧,这就是很多人反对老马的重要原因之一,如果去掉中间 ...

网购?快递费就算1元1公斤,合者就是1000元1吨了,自己算算吧
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